MOTO CORSE Complete
DB6C
DB6 DELIRIOをベースに、MOTO CORSEが仕立てた世界限定50台のコンプリートモデル。
DB6C 1080 / DB6C 1100 ともに世界限定50台
アイボリーにゴールドパールを調合した特別なペイントに、ゴールドパールオレンジをアクセントとして配したボディワークです。カーフレザーシートにはMOTO CORSEとDB6Cのロゴを刺繍し、ご注文時にはボディとシートのカラーオーダーにも対応しています。MOTO CORSE "Evoluzione" チタニウムエキゾーストとH.I.D.ヘッドライトを装備。DB6C 1100では、乾式のSTMスリッパークラッチ、オーリンズ製フロントフォーク、ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパーを採用しています。
Specifications
主要諸元
| エンジン | DUCATI製 L型空油冷2バルブ2気筒 デスモドロミック・デュアルスパークエンジン |
|---|---|
| 排気量 | 1,078cc |
| ボア × ストローク | 98 × 71.5mm |
| 圧縮比 | 10.5 : 1 |
| 最高出力 | 72kW (98ps) / 7,500rpm |
| 最大トルク | 108N･m (11.0kgf･m) / 5,000rpm |
| 燃料システム | 電子制御燃料噴射、Φ45mmスロットルボディ |
| 排気システム | 三元触媒 MOTO CORSE "Evoluzione" Titanium Exhaust System / Slip-On φ50.8 |
| ギアボックス | 6速 |
| クラッチ | DB6C 1080 : 湿式多板、油圧式 | DB6C 1100 : 日本特別仕様 乾式多板、油圧式STM "EVOLUZIONE RACING" SLIPPER CLUTCH COMPLETE KIT |
| フレーム | クロモリパイプトレリスメインフレーム 削り出しアルミニウムピボットプレート |
| スイングアーム | クロモリパイプトレリス& 削り出しアルミニウムアクスルプレート |
| 全長 × 全幅 × 全高 | 2,040×830×1,110mm |
| ホイールベース | 1,425mm |
| フロントサスペンション | DB6C 1080 : マルゾッキ・コルセ Φ43mm DLCコート フルアジャスタブル R.A.C. 倒立フォーク | DB6C 1100 : オーリンズ Φ43mm TiNコート フルアジャスタブル倒立フォーク |
| キャスター | 24° |
| リアサスペンション | エクストリームテック 車高調整機能付き フルアジャスタブルモノショック |
| フロントブレーキ | DB6C 1080 : ブレンボ ラジアルマウント4パッドキャリパー Φ320mm ダブルウェーブディスク | DB6C 1100 : ブレンボ ラジアルマウントモノブロックキャリパー Φ320mm セミフローティング ダブルディスク |
| リアブレーキ | DB6C 1080 : ブレンボ 2ピストンキャリパー Φ220mm シングルウェーブディスク | DB6C 1100 : ブレンボ 2ピストンキャリパー Φ220mm シングルフローティングディスク |
| ホイール | DB6C 1080 : アルミニウム鍛造ホイール F : 3.50 × 17, R : 6.00 × 17 | DB6C 1100 : ビモータ アルミニウム鍛造ホイール F : 3.50 × 17, R : 6.00 × 17 |
| タイヤサイズ | F : 120 / 70 ZR17, R : 180 / 55 ZR17 |
| シート高 | 820mm |
| タンク容量(リザーブ) | 16L(5L) |
| 乗車定員 | 2名 |
| 重量(乾燥重量) | DB6C 1080 : 171kg | DB6C 1100 : 169kg |
| カラー | パールクリーム × パールオレンジ |
| 備考 | DB6C 1080 : 世界限定50台 H.I.D.ヘッドライトシステム | DB6C 1100 : 世界限定50台 H.I.D.ヘッドライトシステム |
掲載内容は発表当時の仕様に基づいています。
Authorized Dealer
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