Line Up
ラインナップ
1973年の創業以来、独創的なシャシー エンジニアリングによって、モーターサイクルの新たな可能性を追求し続けてきたbimota。イタリア リミニで受け継がれる職人の技術と、時代の最先端をゆくレーシング テクノロジー。その融合から生まれた現行モデルは、それぞれに異なる個性と走行性能を備えています。
Superbike
KB998 Rimini
スーパーバイク世界選手権を戦うために生まれた、bimotaのレーシングマシン。その思想を、公道へ。
- 最高出力
- 147.1kW (200PS) / 13,600rpm
- 最大トルク
- 111N･m (11.3kgf･m) / 11,700rpm
- 車輌重量
- 207kg
メーカー希望小売価格(税込)¥6,930,000
詳細
Crossover
TESI H2 TERA
ハブセンターステアリングとスーパーチャージドエンジン。TESIの思想を、長距離を走るための一台へ。
- 最高出力
- 147.1kW (200PS) / 11,000rpm
- 最大トルク
- 137.0N･m (14.0kgf･m) / 8,500rpm
- 車輌重量
- 244kg
メーカー希望小売価格(税込)¥6,380,000
詳細
Hypersport
TESI H2
ハブセンターステアリングとスーパーチャージドエンジン。bimotaの新たな歩みを告げた一台。
- 最高出力
- 170kW (231PS) / 11,500rpm
- 最大トルク
- 141N･m (14.4kgf･m) / 11,000rpm
- 乾燥重量
- 207kg
メーカー希望小売価格(税込)¥8,668,000
詳細
Sport
KB4
クラシカルなハーフカウルの内側に、bimota独自のシャシー エンジニアリングを凝縮。伝統的な造形と現代の走行性能が融合した、独創的なロードスポーツ。
- 最高出力
- 104.5kW (142PS) / 10,000rpm
- 最大トルク
- 111N･m (11.3kgf･m) / 8,000rpm
- 車輌重量
- 194kg
メーカー希望小売価格(税込)¥4,378,000
詳細
Naked
KB4RC
KB4が持つ独創的な車体構造を受け継ぎながら、ネイキッドモデルならではの存在感を追求。精緻なアルミニウム削り出しパーツと、機能を際立たせる造形が印象的な一台。
- 最高出力
- 104.5kW (142PS) / 10,000rpm
- 最大トルク
- 111N･m (11.3kgf･m) / 8,000rpm
- 車輌重量
- 191kg
メーカー希望小売価格(税込)¥4,730,000
詳細表示価格はメーカー希望小売価格(消費税込)です。保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれていません。
Compare
主要諸元の比較
| KB998 Rimini | TESI H2 TERA | TESI H2 | KB4 | KB4RC | |
|---|---|---|---|---|---|
| 総排気量 | 998cm³ | 998cm³ | 998cm³ | 1,043cm³ | 1,043cm³ |
| 最高出力 | 147.1kW (200PS) / 13,600rpm | 147.1kW (200PS) / 11,000rpm | 170kW (231PS) / 11,500rpm、178kW (242PS) / 11,500rpm (ラムエア過給時) | 104.5kW (142PS) / 10,000rpm | 104.5kW (142PS) / 10,000rpm |
| 最大トルク | 111N･m (11.3kgf･m) / 11,700rpm | 137.0N･m (14.0kgf･m) / 8,500rpm | 141N･m (14.4kgf･m) / 11,000rpm | 111N･m (11.3kgf･m) / 8,000rpm | 111N･m (11.3kgf･m) / 8,000rpm |
| 車輌重量 | 207kg | 244kg | 207kg (乾燥) | 194kg | 191kg |
| シート高 | 830mm | 820mm | 840mm (±10mm 調整可) | 810mm (±8mm) | 810mm (±8mm) |
| 燃料タンク容量 | 17L | 19L | 17L | 19.5L | 19.5L |
| 乗車定員 | 1名 | 2名 | 1名 | 1名 | 1名 |
| 価格(税込) | ¥6,930,000 | ¥6,380,000 | ¥8,668,000 | ¥4,378,000 | ¥4,730,000 |
Authorized Dealer
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