BB Series / 2014
BB3
BMW S1000RRの999cc水冷直列4気筒を、bimota独自のシャシーに収めたスーパースポーツ。
BMW S1000RRの999cc水冷直列4気筒エンジンを搭載し、2013年のEICMAで発表されたBB3。最高出力200hpを誇るパワーユニットを、クロムモリブデン鋼製トレリスフレームと削り出しアルミニウムプレートを組み合わせた独自のシャシーに収めています。
前後オーリンズ製サスペンション、ブレンボ製ラジアルマウント ブレーキキャリパー、OZ Racing製鍛造ホイールなど、厳選されたコンポーネントを採用。エンジンの性能を引き出すための車体設計に、bimotaが培ってきた技術と経験が注がれました。
2014年にはAlstare Bimotaとしてスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)への参戦を果たしたBB3。bimotaのレーシングスピリットを現代に受け継ぐ、特別な存在です。
Specifications
主要諸元
| エンジン | BMW 並列水冷16バルブ4気筒エンジン |
|---|---|
| 排気量 | 999cc |
| ボア×ストローク | 80 × 49.7mm |
| 圧縮比 | 13.0:1 |
| 最高出力 | 147kW (200hp) / 13000rpm |
| 最大トルク | 112N･m (11.4kgf･m) / 9750rpm |
| 燃料システム | 電子制御燃料噴射 |
| 排気システム | 三元触媒 シングルサイレンサー |
| ギアボックス | 6速 |
| クラッチ | 湿式多板スリッパー、ワイヤー式 |
| フレーム | 長円クロモリパイプトレリスメインフレーム 削り出しアルミニウムプレート |
| スイングアーム | 総削り出しアルミニウム |
| 全長×全幅×全高 | 2075 × 730 × 1180mm |
| ホイールベース | 1430mm |
| キャスター | 25° |
| フロントサスペンション | オーリンズ Φ43mm TiNコート フルアジャスタブル倒立フォーク |
| リアサスペンション | オーリンズ 車高調整機能付き TTXフルアジャスタブルモノショック プリロード調整 シングルコンプレッションダンピング調整 シングルリバウンドダンピング調整 |
| フロントブレーキ | ブレンボ ラジアルマウント4ピストンキャリパー Φ320mm ダブルフローティングディスク |
| リアブレーキ | ブレンボ 2ピストンキャリパー Φ220mmシングルディスク |
| ホイール | OZRACING アルミニウム鍛造ホイール F:3.50X17, R:6.00X17 |
| タイヤサイズ | F:120 / 70ZR17, R:180 / 55ZR17 |
| シート高 | 820mm |
| タンク容量(リザーブ) | 16L(4L) |
| 乗車定員 | 1名 |
| 乾燥重量 | 179kg |
| フェアリング | カーボンファイバー |
| カラー | パールホワイト × レッド x ブラック パールホワイト x ブラック |
| 備考 | ABSブレーキシステム、エレクトリックシフター |
掲載内容は発表当時の仕様に基づいています。
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