TESI Series / 2006
TESI 3D Concept
量産型TESI 3Dに先がけて披露された、29台限定の先行仕様。
世界限定29台
2006年のEICMAで発表されたTESI 3D Concept。bimotaが長年追求してきたハブセンターステアリング技術を、第3世代のTESIとして具現化した先行モデルです。
CNC削り出しアルミニウム製オメガ型メインフレームに、クロムモリブデン鋼製トレリス構造のフロントスイングアームを組み合わせた独創的な車体構成。前輪の支持と操舵を担う複雑なリンク機構を露わにし、従来のモーターサイクルとは異なる設計思想を鮮明に打ち出しています。
前後にExtremeTech製ショックアブソーバーを採用し、Ducati製1078cc L型2気筒エンジンを搭載。29台限定として発表されたTESI 3D Conceptは、その後のTESI 3Dへとつながる技術的な到達点を示す、特別なモデルです。
Specifications
主要諸元
| エンジン | DUCATI L型空油冷2バルブ2気筒 デスモドロミック・デュアルスパークエンジン |
|---|---|
| 排気量 | 1,078cc |
| ボア × ストローク | 98 × 71.5mm |
| 圧縮比 | 10.5 : 1 |
| 燃料システム | 電子制御燃料噴射、Φ45mmスロットルボディ |
| 排気システム | 三元触媒、ツインサイレンサー |
| ギアボックス | 6速 |
| クラッチ | 湿式多板、油圧式 |
| フレーム | Ω型削り出しアルミニウムメインフレーム |
| スイングアーム | F:クロモリパイプトレリス R:クロモリパイプトレリス&削り出しアルミニウムプレート |
| ホイールベース | 1,390mm |
| キャスター | アジャスタブル |
| フロントサスペンション | エクストリームテック “プルロッド” フルアジャスタブルモノショック |
| リアサスペンション | エクストリームテック 車高調整機能付きフルアジャスタブルモノショック |
| フロントブレーキ | ラジアルマウント4パッドキャリパー Φ320mm ダブルディスク |
| リアブレーキ | 2ピストンキャリパー Φ220mm シングルディスク |
| ホイール | マービック アルミニウム鍛造ホイール F : 3.50 × 17, R : 5.50 × 17 |
| タイヤサイズ | F : 120 / 70 ZR17, R : 180 / 55 ZR17 |
| シート高 | 800mm |
| 乗車定員 | 1名 |
| 装備重量 | 168kg |
| カラー | ホワイト × ゴールド × レッド |
| 生産台数 | 世界限定29台 |
掲載内容は発表当時の仕様に基づいています。
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